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2015年5月29日早间财经要闻一览

发布时间:2019-03-15 01:30 点击次数 :

  今年4月3日,央行正式推出注册制,规定已经取得监管部门相关业务资格、发行过信贷资产支持证券且能够按规定披露信息的受托机构和发起机构,可向央行申请注册,并在注册有效期内自主分期发行信贷资产支持证券。

  2014年,时走时停的中国信贷资产证券化市场终于迎来了爆发式增长。《中国资产证券化市场》显示,2014年全年,共有66单信贷ABS产品发行,发行金额总计2832.76亿元,远超往年总和。

  稳增长的利好政策正在密集出台。国家发改委5月28日印发《长江经济带综合立体交通走廊建设中央预算内投资安排工作方案》(下称《方案》),以发挥中央资金对地方和社会资金的引导和带动作用。另据报道,《长江经济带发展规划纲要》目前已上报国务院,但近期出台可能性不大,最快在今年下半年出台。而四川、重庆、安徽、江西、湖南等长江沿线省份目前也都已出台推进长江经济带建设实施意见,推出系列交通基建项目。

  “在一系列政策之下,新的经济增长极和增长带将加快成长。”发改委综合司副司长丛亮不久前向记者如是说。他所说的新的增长极就包括“长江经济带”,相关政策正由顶层设计转向专项规划与具体实施并进,一批交通、生态环保、产业以及重大合作项目也已启动实施。

  福建省信息产业经历了从无到有、从小到大,信息产业的发展取得了突破性的进展。今年是“数字福建”实施的15周年。福建省委、省政府印发了进一步加快“数字福建”建设的若干意见,信息通信业被提升到新的高度。预计2015年,福建省信息通信业务总量实现1050亿元,较上年增长18%。

  今年年初,福建省常务副省长张志南到福建省通信管理局调研时表示,新常态下,经济结构调整、转型升级大大加快,创新驱动成为发展的新动力,催生众多新业态,人口红利日渐消失,“机器换工”势不可挡。对于信息通信业而言,传统话音业务日益萎缩,进入加速衰退期,新业态新模式层出不穷,呈“井喷”趋势,创新转型是大势所趋,未知远远大于已知。全行业要认识新常态、适应新常态、引领新常态,把握工作主动权。

  发改委28日发布《长江经济带综合立体交通走廊建设中央预算内投资安排工作方案》,将设立专项资金用于补助长江经济带综合立体交通走廊相关项目建设,今年重点安排长江干支线港口的铁路连接线、长江干支线港口的道路连接线、长江经济带的全国性综合交通枢纽(节点城市)的综合交通枢纽建设项目。今年的补助标准为:以总投资扣除征地拆迁费用为计算基数,东部地区项目按15%、中部地区项目按20%、西部地区项目按25%的标准予以补助,且补助单个项目的资金不超过2亿元。

  昨日(5月28日),中国债券信息网公布了上海通用汽车金融有限责任公司(以下简称上汽通用金融)关于未来两年“融腾”系列个人汽车抵押资产支持证券的注册申请报告(以下简称注册申请),标志着我国资产证券化发行正式迈入注册制时代。

  中债资信ABS团队分析师张志毅告诉《每日经济新闻》记者,与审批备案制ABS相比,注册制ABS信息披露的内容主要在资产池现金流及历史数据等三大方面有所突破。

(编辑:bqcj888)
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